пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лодочный мотор Parsun T5BMS мощностью 5 л. с. создан для небольших лодок и катеров. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Ручной стартер с системой зажигания CDI дает мощную искру и безотказно работает в любых условиях. Управление румпельное. Мотор легкий (20 кг) и компактный — он помещается в багажник легкового автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. Его можно установить на лодку без посторонней помощи.
Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива и работает на бензине АИ-92 и АИ-95. За счет простоты конструкции двигатель можно починить прямо на природе. Parsun T5BMS очень экономичен — встроенного топливного бака на 2,4 л хватит примерно на 1 час плавания.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип двигателя | 2-тактный |
Мощность, л.с | 5 |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем, куб.см | 102 |
Система зажигания | CDI |
Рулевая система | румпельная |
Система запуска | ручная |
Максимальные обороты, об/мин | 4500-5500 |
Обороты на холостом ходу, об/мин | 1000-1100 |
Емкость топливного бака, л | 2.7 |
Максимальный расход топлива, л/час | 2.6 |
Объем трансмиссионного масла, куб.см | 195 |
Размер винта | 3 - 7,8'' - 8'' |
Высота транца, мм | 381 |
Передачи | F-N-R |
Общая длина, мм | 700 |
Общая ширина, мм | 343 |
Общая высота, мм | 1014 |
Вес, кг | 20 |
Комплектация | мотор, паспорт двигателя, руководство по эксплуатации, ЗИП |
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...
Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...
Желающие приобрести водный мотоцикл спрашивают себя: нужны или нет права на гидроцикл? Ответ: нужны. Но, впрочем, давайте разберемся с вопросом по порядку.